O Kia Soul EV 2018 teve a capacidade de suas baterias de lítio ampliada de 27 kWh para 30 kWh. Com isso, a autonomia pulou para 250 km no ciclo NEDC, similar ao do rival Nissan Leaf, de acordo com o site Kia World, que descobriu a alteração através de um concessionário alemão.
O número de células da bateria do Kia Soul EV 2018 subiu de 192 para 200, enquanto a tensão subiu de 360V para 375V. O acréscimo em termos de peso foi de apenas 13 kg. Com isso, o modelo passa a pesar 1.565 kg. O problema é o tempo de recarga lenta em 220V: 20 horas. Num carregador rápido de 6,6 kWh, o tempo cai para até 6 horas. A versão anterior do crossover elétrico foi mostrado no Salão de São Paulo em 2016.
Fonte: Noticias Automotivas
Origem: Kia World