Como parte dos objetivos da China é reduzir a emissão de carbono, autoridades no país lançaram recentemente as primeiras imagens de sua nova “rodovia solar”.
Este projeto de estrada solar faz parte de uma das áreas com mais trânsito na China, a via expressa da cidade de Jinan. No total, as estradas solares se estenderão por 1,2 milhas.
A fim de preservar os painéis fotovoltaicos da pressão ao otimizar sua exposição ao sol, os engenheiros desenvolveram um concreto transparente especial para fazer parte dos painéis solares. O material contém propriedades estruturais quase idênticas com o asfalto padrão.
“Os painéis fotovoltaicos, que se parecem com pedaços de vidro, pavimentam a via expressa da cidade de Jinan”, informou a mídia estatal chinesa.
“Com a capacidade de gerar eletricidade sob a luz solar, estradas fotovoltaicas podem liberar energia para veículos elétricos passando sobre eles. Eles também são capazes de derreter imediatamente a cobertura de neve no inverno na estrada”.
Os painéis solares podem não ser capazes de lidar facilmente com a carga de grandes caminhões de transporte. A estrada pode seguramente lidar com veículos tão grandes como caminhões de médio porte.
A construção está agora completa, mas ainda falta os engenheiros adicionar uma forma de recarga de veículos sem fio nos painéis. No entanto, a mídia estatal informou que a estrada poderia estar aberta para uso antes do final do ano.
Esta não é a primeira estrada solar do país. Na verdade, esta nova estrada solar marcará a segunda faixa solar para a cidade de Jinan. O Quilu Transportation Development Group abriu a primeira estrada em setembro passado . Demorou 10 meses para ficar pronta e possui 790 metros quadrados de painéis solares.
Fonte: Engenharia é