O homem está constantemente em busca de novas formas de obter energia de produção limpa, ecologicamente correta, de baixo custo e alto rendimento. Em 1838, o cientista Willian Grove publicou um artigo na revista “The London and Edinburgh Philosophical Magazine and Journal of Science” abordando a criação de uma espécie de bateria que funcionava a hidrogênio. Ao longo dos anos, essa ideia foi desenvolvida e, na década de 50, ocorreram grandes avanços, chegando a algo semelhante ao que temos hoje. Na mesma década, a NASA começou a utilizar células de hidrogênio em seus foguetes. Na década de 70, surgiu a Proton Exchange Membrane (PEM), que possibilitou a construção das células modernas devido às suas características, como a capacidade de produzir energia elétrica diretamente e ter alto rendimento. A célula PEM FC é uma célula de hidrogênio que funciona através de uma membrana eletrolítica, gerando energia elétrica com a passagem de elétrons através dela. Os elétrons são retirados por meio de um processo de eletrólise na água, assim como o hidrogênio. O objetivo deste artigo é estudar as células PEM FC por meio de pesquisa literária e testes práticos, visando sua aplicação em motores elétricos. Nossos estudos constataram a viabilidade e as vantagens do uso da célula de hidrogênio PEM FC.
Fonte: Tesla Brasil